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    Lancement de la nouvelle version de la chaire ‘Systèmes de drones’ de l’ENAC

    Lancement de la nouvelle version de la chaire ‘Systèmes de drones’ de l’ENAC

    BernieBy Bernie11 mars 2019Updated:3 mars 2025 Aviation News Aucun commentaire4 Mins Read
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    L’ENAC, le Groupe ADP et Sopra Steria ont tenu, sur le campus de l’ENAC à Toulouse, le premier Comité d’Orientation de la nouvelle version de la Chaire Systèmes de drones, « Chaire ENAC – Groupe ADP – Sopra Steria – Systèmes de drones », renouvelée fin 2018 pour une durée de trois ans avec les entreprises. Cette Chaire est développée au travers du Fonds de dotation de l’ENAC. Ce premier Comité d’Orientation avait pour objectif de valider ses nouvelles orientations. Il marque ainsi le démarrage de ses nouveaux projets.

    Photo_Lancement_Chaire_Drones
    ©ENAC

    Chaire ENAC – Groupe ADP – Sopra Steria – Systèmes de drones

    Cette Chaire de recherche et d’enseignement, créée en 2015, est la première à traiter de l’insertion des drones dans l’espace aérien. En s’appuyant sur ses travaux antérieurs, sa nouvelle version abordera plus particulièrement l’usage des drones en milieu aéroportuaire ainsi que les questions de mobilité.

    La Chaire, qui a acquis depuis 2015 une expertise reconnue à l’international, a pour objectif de continuer à lever les verrous scientifiques, technologiques et réglementaires identifiés par les chercheurs et les mécènes afin de contribuer à inventer le transport aérien de demain, en intégrant les drones et toutes leurs potentialités.

    La Chaire abordera en particulier la thématique de la sécurité des opérations au moyen de techniques issues de l’intelligence artificielle (IA), par le développement de fonctions de diagnostic et de récupération de situations problématiques, en cas de pannes par exemple. Les travaux de recherche s’appuieront pour cela sur des algorithmes de « Machine Learning ».

    Ces avancées permettront de contribuer aux évolutions réglementaires régissant les différentes catégories d’opérations, d’alimenter la conception de systèmes « certifiables », et répondront ainsi à l’objectif d’acceptabilité sociale de l’insertion de drones plus sûrs dans le trafic aérien.

    Cette deuxième version de la Chaire mettra également l’accent sur l’expérimentation en milieu aéroportuaire, notamment pour la mise en œuvre d’opérations d’inspection d’avions et de radiobalises de navigation.

    Ses travaux, à la fois sur les systèmes drones et leurs opérations, contribueront à la construction et l’évaluation de solutions UTM (Unmanned air system Traffic Management) dans le cadre de l’initiative européenne U-space, en visant l’intégration des drones dans le système ATM (Air Traffic Management). Il s’agit donc naturellement d’une contribution aux évolutions du transport aérien en général.

     

    Selon Yannick Jestin, titulaire de la Chaire et responsable du programme de recherche Drones à l’ENAC « Avec pour toile de fond initiale les opérations aéroportuaires et en visant à terme l’environnement urbain, nous atteignons un nouveau niveau de maturité de la Chaire, qui nous permet de proposer des concepts directement applicables et de contribuer à l’amélioration de la sécurité, afin d’intégrer les drones dans le trafic aérien et de repenser la mobilité de manière générale ».

    Ces travaux, financés par le mécénat, ont pour objectif premier l’intérêt général. Ils ont ainsi vocation à être divulgués et rendus publics pour bénéficier au plus grand nombre.

     

    Selon Olivier Chansou, Directeur Général de l’ENAC : « Renouveler cette Chaire avec pour mécènes deux acteurs majeurs de l’innovation, le Groupe ADP et Sopra Steria, rend le sujet d’autant plus passionnant.

    Nous sommes fiers d’en être les porteurs au travers de notre Fonds de dotation. Elle permet à la fois de positionner notre école comme pionnière dans le domaine des drones et de réaliser des avancées scientifiques et technologiques majeures, dont bénéficient directement nos étudiants, nos partenaires et l’ensemble des acteurs du transport aérien. »

     

    « Avec ce nouveau volet de la chaire Systèmes de drones, nous poursuivrons notre engagement en tant que mécène pour développer de nouveaux cas d'usages en milieu aéroportuaire, notamment au service de l'efficacité opérationnelle.

    Toutes les expérimentations qui pourront être développées sur les plateformes parisiennes et internationales du Groupe ADP permettront d'accélérer les recherches aux côtés de nos partenaires et de valider de nouveaux concepts opérationnels. Notre objectif est de réunir les conditions pour une plus grande intégration des drones dans l'espace aérien » a indiqué Edward Arkwright, Directeur général exécutif du Groupe ADP.

     

    Selon Patrick Loyer, Directeur des activités Air Traffic Management de Sopra Steria : « Depuis de nombreuses années, Sopra Steria a consolidé sa stratégie d’innovation à travers des partenariats forts avec les acteurs de l’éducation et de la recherche en France, en particulier avec l’ENAC.

    Afin de poursuivre notre engagement pour l’intégration des drones au service d’une économie émergente notamment sur les territoires urbains et aéroportuaires, nous avons souhaité accompagner l’ENAC dans cette action de mécénat.

    Nous sommes convaincus que cette Chaire permettra d’une part d’améliorer la sécurité et la performance opérationnelle des drones et d’autre part d’améliorer l’acceptabilité des drones en milieu urbain. »

    ENAC
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    Bernie
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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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