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    Lancement de la base easyJet et de la centrale solaire de Faro

    Lancement de la base easyJet et de la centrale solaire de Faro

    BernieBy Bernie18 juin 2021Updated:17 janvier 2026 Aviation News 2 commentaires3 Mins Read
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    Pedro Siza Vieira, ministre d’État portugais de l’Économie et de la Transition numérique, Pedro Nuno Santos, ministre portugais de l’Infrastructure et du Logement, Nicolas Notebaert, directeur général de VINCI Concessions et président de VINCI Airports, concessionnaire d’ANA, et Johan Lundgren, directeur général d’easyJet, ont célébré le 16 juin l’ouverture de la nouvelle base easyJet et le lancement de la centrale solaire de l’aéroport de Faro, la première centrale solaire aéroportuaire du Portugal.

    VINCI Airports_Nicolas Notebaert_EasyJet new base in Faro

    VINCI Airports accueille la nouvelle base easyJet à l’aéroport de Faro et lance la première centrale solaire aéroportuaire du Portugal

    La base est une nouvelle illustration de l’engagement de VINCI Airports envers le Portugal et la région de l’Algarve. Grâce à un programme de modernisation de 32,8 millions d’euros livré à l’aéroport de Faro,
    VINCI Airports a fortement amélioré l’attractivité de l’aéroport pour les compagnies aériennes et les passagers depuis le début de la concession. L’aéroport est devenu un élément central de la stratégie touristique de l’Algarve et un atout essentiel pour l’avenir, à l’heure où le Portugal se prépare à la reprise du tourisme. L’ouverture de cette base, qui est le résultat d’un effort conjoint entre easyJet, VINCI Airports et les autorités touristiques portugaises, contribuera à poursuivre l’ouverture de nouvelles lignes à Faro.

    VINCI Airports donne également un nouvel élan à son partenariat avec la région de l’Algarve en lançant la centrale solaire de l’aéroport de Faro. Celle-ci aura une capacité de 3 MWc et alimentera l’aéroport de Faro à hauteur de 30% de ses besoins en électricité, générant une économie annuelle équivalente à plus de 1 500 tonnes de CO2. La centrale solaire sera financée, développée, construite et exploitée par VINCI Airports à travers sa filiale photovoltaïque SunMind. Elle sera opérationnelle en 2022.

    En choisissant Faro comme première centrale solaire aéroportuaire du Portugal, VINCI Airports franchit une nouvelle étape dans la réalisation de son plan d’action environnemental dans la région de l’Algarve. Depuis le début de la concession, VINCI Airports a mis en place des partenariats avec des organisations environnementales locales telles que le Centre des Sciences Marines de l’Université d’Algarve, afin d’améliorer les connaissances sur la faune et la flore de la région. VINCI Airports a déjà atteint une diminution de -13% des émissions de carbone du réseau d’aéroports du pays entre 2018 et 2020.

    La nouvelle centrale solaire de Faro fait partie du plan d’action global déployé par VINCI Airports sur l’ensemble de ses 45 aéroports dans 12 pays, avec des projets similaires déjà déployés ou en cours de développement en République dominicaine, au Brésil, au Royaume-Uni, en Serbie, en Suède, en France et désormais au Portugal.

     

    VINCI Airports_first airport solar plant in Portugal

    Nicolas Notebaert, directeur général de VINCI Concessions et président de VINCI Airports, a déclaré : « VINCI Airports est fier de lancer aujourd’hui, aux côtés des autorités portugaises, une nouvelle phase du développement de l’aéroport de Faro. Ensemble, nous plaçons la relance du tourisme au Portugal sous le signe du progrès environnemental ».

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    Bernie
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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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    2 commentaires

    1. trublion on 18 juin 2021 7h11

      un pas de plus vers le modernisme

      Reply
      • Bernie on 18 juin 2021 19h05

        oui c’est une belle avancée

        Reply
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