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    Skeyes obtient pour la deuxième année consécutive l’accréditation GreenATM de niveau 3

    Skeyes obtient pour la deuxième année consécutive l’accréditation GreenATM de niveau 3

    BernieBy Bernie15 novembre 2024Updated:12 septembre 2026 ATM - Gestion du trafic aérien Aucun commentaire6 Mins Read
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    Skeyes, le prestataire belge de services de navigation aérienne, vient de se voir attribuer pour la seconde fois consécutive l’accréditation GreenATM de niveau 3, une reconnaissance importante qui souligne ses efforts en matière de durabilité. Ce label, délivré par l’organisation internationale CANSO, témoigne de l’engagement de skeyes à réduire son empreinte environnementale et à soutenir des pratiques aériennes plus respectueuses de l’environnement.

    Cette accréditation est une étape cruciale dans la stratégie de durabilité de skeyes. Elle montre que le prestataire met en place des mesures actives et structurées pour réduire les émissions dans l’espace aérien belge. À travers cet article, nous examinerons de plus près ce qu’implique cette certification, les actions menées par skeyes et l’impact de cette accréditation pour l’industrie aérienne en quête de solutions plus vertes.

    Qu’est-ce que le programme GreenATM ?

    Le programme GreenATM, lancé par CANSO à la fin de l’année 2022, est un cadre de certification environnementale spécialement conçu pour les prestataires de services de navigation aérienne (ANSP) comme skeyes. L’objectif de GreenATM est d’évaluer, sur une base indépendante, les efforts réalisés par les ANSP en matière de durabilité et de gestion environnementale.

    Ce programme de certification est structuré en cinq niveaux, chaque niveau correspondant à un degré d’engagement dans la gestion de l’impact environnemental :

    1. Reconnaissance de l’impact – Sensibilisation aux enjeux environnementaux.
    2. Évaluation de l’empreinte écologique – Analyse approfondie des émissions et identification des sources de pollution.
    3. Gestion environnementale active – Mise en œuvre de stratégies pour réduire l’impact des opérations (niveau obtenu par skeyes).
    4. Optimisation continue – Adoption de solutions avancées pour minimiser l’impact.
    5. Impact positif durable – Mise en œuvre de stratégies ayant un effet net positif sur l’environnement.

    L’accréditation de niveau 3, appelée « Managed », signifie que skeyes a non seulement pris conscience de son impact environnemental, mais qu’il met en place des mesures concrètes de gestion environnementale pour le réduire activement. Actuellement, le niveau 3 est le plus haut niveau atteint dans le secteur de la navigation aérienne, et le fait que skeyes y soit accrédité pour la deuxième année consécutive démontre sa rigueur et sa constance dans ses pratiques de durabilité.

    Une certification renouvelée : un symbole d’engagement

    Le 12 novembre, skeyes a donc reçu pour la deuxième fois consécutive le label GreenATM niveau 3. Ce renouvellement est particulièrement symbolique, car il reflète non seulement la réussite de skeyes à maintenir des standards élevés, mais également sa capacité à progresser dans la durée.

    Ce label est un gage de confiance accordé par CANSO, qui salue ainsi les avancées de skeyes dans sa stratégie environnementale. Obtenir une telle accréditation signifie que skeyes respecte les normes strictes d’évaluation et de mise en œuvre de mesures destinées à limiter les émissions polluantes, notamment de CO₂, générées dans l’espace aérien qu’il contrôle.

    Cette certification, au-delà de l’image de marque qu’elle confère, envoie un message fort aux autres acteurs de l’aviation : il est possible, et même nécessaire, de combiner sécurité, efficacité et durabilité dans la gestion de l’espace aérien.

    Les initiatives concrètes de skeyes pour l’environnement

    Skeyes a mis en place plusieurs initiatives pour répondre aux exigences du niveau 3 de GreenATM. Voici quelques exemples de mesures prises pour minimiser son impact environnemental :

    • Optimisation des trajectoires de vol : skeyes s’efforce de réduire les temps de vol et les circuits d’attente des avions en optimisant les trajectoires. Cela permet de limiter la consommation de carburant et donc les émissions de CO₂.
    • Collaboration avec les compagnies aériennes : skeyes travaille de près avec les compagnies aériennes pour identifier les pratiques les plus efficaces en termes de gestion des trajectoires et de réduction des émissions.
    • Formation et sensibilisation : La sensibilisation des contrôleurs et des autres membres du personnel aux pratiques écoresponsables est un pilier de la stratégie de skeyes. Par exemple, des formations sur la gestion optimisée des trajectoires sont régulièrement dispensées.
    • Utilisation de nouvelles technologies : skeyes investit dans des technologies avancées qui permettent d’améliorer la prévision des flux de trafic et de réduire ainsi les émissions liées aux retards et aux attentes en vol.

    Ces actions témoignent de l’implication de skeyes à apporter des solutions concrètes pour réduire l’empreinte écologique de ses opérations. En adoptant une telle démarche, skeyes s’aligne sur l’objectif ambitieux de l’industrie de l’aviation d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2050.

    Pourquoi cette certification est-elle importante pour l’avenir de l’aviation ?

    La navigation aérienne est responsable d’une part non négligeable des émissions de gaz à effet de serre dans le monde. Avec l’augmentation prévue du trafic aérien, la question de la durabilité des services de navigation aérienne devient plus pressante. La certification GreenATM, en reconnaissant les efforts des prestataires pour limiter leur impact, contribue à encourager une dynamique positive dans l’industrie.

    L’accréditation de skeyes en tant que leader en matière de durabilité est donc significative pour l’ensemble du secteur. Elle montre qu’il est possible de prendre des mesures concrètes et structurées pour réduire les émissions, même dans un domaine aussi technique et rigoureux que la navigation aérienne.

    Les programmes comme GreenATM incitent les prestataires de services de navigation à améliorer continuellement leurs pratiques. Ils jouent un rôle essentiel dans la transition vers une aviation plus verte, en soutenant les engagements internationaux de réduction des émissions, et en créant une norme d’excellence environnementale à laquelle d’autres prestataires peuvent aspirer.

    Conclusion : Skeyes, un acteur clé vers une aviation durable

    Avec cette seconde accréditation GreenATM de niveau 3, skeyes se positionne une fois de plus comme un acteur engagé pour l’avenir de l’aviation durable. Cette reconnaissance de CANSO vient couronner des efforts constants et des mesures concrètes prises par skeyes pour diminuer l’empreinte écologique de ses activités et de l’espace aérien belge.

    Skeyes obtient pour la deuxième année consécutive l'accréditation GreenATM de niveau 3
    Le 12 novembre, CANSO a de nouveau attribué à skeyes le label de qualité GreenATM.

    L’exemple de skeyes démontre que la durabilité est compatible avec les exigences opérationnelles de la navigation aérienne. À travers son engagement, l’entreprise inspire d’autres prestataires de services à intégrer des pratiques écoresponsables et à poursuivre des certifications comme GreenATM pour faire progresser le secteur dans son ensemble. Alors que l’industrie de l’aviation vise la neutralité carbone d’ici 2050, skeyes, avec cette nouvelle accréditation, prouve qu’il est possible de faire évoluer le secteur vers un modèle plus durable.

    ANSP CANSO Skeyes Sustainability
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    Expert en navigation aérienne et gestion du trafic (ATM) avec plus de 40 ans d'expérience, Bernie est diplômé de l'ENAC et fondateur du journal Aerobernie (Promotion OCCA 80B). Ancien Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne (ICNA) à Lyon-Satolas et au CRNA-Est, il a poursuivi sa carrière à l'ENAC et à la DTI. Son expertise l'a mené à réaliser de nombreuses missions de conseil international (Afrique, Moyen-Orient, Chine). Fondateur de Aerobernie, éditeur et chroniqueur aéronautique depuis plus de 10 ans, il décrypte aujourd'hui sur Aerobernie les enjeux du secteur : des infrastructures mondiales aux mobilités innovantes (eVTOL, drones).

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